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桥梁的护栏究竟是为了漂亮仍是为了防护，在几起车辆突破护栏坠江事端发生后，这个问题也直接被放在了"显镜"下。其实，桥梁两头的护栏更多考虑到的是行人的，而两头人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车"防地"。桥梁护栏的使用说明:城市桥梁上，两头的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防地主要的功用就是阻拦车辆，避免车辆抵触到行人或是碰击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到维护行人的功用，反抗抵触才能较许多桥梁都设置了中心分隔带，这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用，而万州这座大桥中心是没有分隔带的，从对向驶来的公交车直接斜冲过来，碾轧过路缘石直接冲下桥。护栏问题为什么简单被忽视？长期以来，我国的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等隶属结构怎么确保车辆和行人的。
钢材需求好于预期。2019年决策部门逆周期调节，将以大力增加短板领域基建投资为龙头，从而显著提高2019年基建投资水平，会使得中国钢材需求好于预期。全年全部钢材需求量(含出口)，折算粗钢将接近10亿吨。
不锈钢复合管价格震荡扬升。全年钢材需求旺盛，库存较低水平，供求关系平衡与成本增加四项因素叠加，将形成年内钢材行情利好，推动全年钢材价格震荡扬升。当然，在整体钢材市场形势预期乐观的同时，也必须保持一些谨慎与风险防范意识。这主要是：物价水平走高，掣肘货币政策,其宽松力度可能要比预期减弱;钢铁产量强劲增长，成为压制价格行情的沉重压力;全球经济增长前景仍存在较大的不确定性。受到上述因素压制，不锈钢复合管材市场后期行情将宽幅震荡，扬升过程中时有回调。
