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洗车废水中主要的污染物为油类污物、泥沙、洗涤剂。由于清洗车辆类型的不同(小型车辆和大型运输车)、洗车行功能不同(单纯洗车与修车洗车相结合)、清洗方式不同(机械洗车与人工高压水冲洗)，洗车废水污染物成分会有差异。 但本质上洗车废水水质相差不大，在有些情况下，洗车废水中可能还含有重金属。 洗车废水污染物以悬浮状态、乳化状态、胶体状态及溶液状态存在，其中主要是胶体污染微粒及因表面活性剂作用形成的乳化物。 混凝法可通过混凝剂聚合氯化铝产品压缩双电层等作用使胶体脱稳，使其形成絮体沉淀，达到去除目的。 粉末活性炭的加入可以吸附废水中溶解性有机物，弥补混凝去除溶解性有机物效果不佳的缺点。 过滤可明显降低出水浊度，是提高出水水质的重要措施。 通过消毒保证出水性，达到回用目的。
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聚合氯化铝食品废水处理，接触过该行业废水处理的人员都应该了解，其废水中含COD、BOD、SS及油脂含量都比较高，属于高浓度有机废水，对水体及环境污染危害*。对于处理这种有机浓度较高的废水一般都采用物理沉淀法，处理过程中需用到高分子絮凝剂聚丙烯酰胺，由于聚丙烯酰胺产品型号种类较多，不同工厂所用的原材料以及所产生的废水水质不同，用PAM型号也是不同的，中北聚丙烯酰胺厂家建议用户在选用聚丙烯酰胺时*行实验选型，再上机测试，确定合适的聚丙烯酰胺型号及用量。以达到好的效果以及更少的用量，从而降低成本。
聚合氯化铝污水处理结束后会产生大量的污泥，污泥经压滤机压滤后才能外运填埋处理。压滤机是一种常见的固液分离设备，常用有板框压滤机、带式压滤机、离心式压滤机等，而压滤过程中起到主要作用的是滤布。如果滤布的保养和清洗不及时，会造成滤布堵塞和损坏。聚丙烯酰胺是污泥脱水过程中不可缺少的污泥脱水剂。污泥脱水剂选择不当，不仅会堵塞滤布，还会增加投加量。一般污泥脱水使用阳离子聚丙烯酰胺，溶解后加入到污泥中，可以达到脱水效率高，易于分离的效果。阳离子聚丙烯酰胺的使用和选择是非常重要的，型号不当和使用不当会导致滤布堵塞或泥饼含水率增加。并且大部分滤布的使用寿命是由聚丙烯酰胺决定的。污泥脱水中滤布的平均寿命约为6个月。如果选择了不合适的型号，滤布的使用寿命将会降低。频繁更换滤布不仅会增加成本，而且会降低加工效率。
