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中雄管业(广西省分公司)位于宜阳产业集聚区，专业生产 MPP电力管道等产品。 公司始终遵循“以市场为导向，以客户为中心的经营理念”为客户提供的服务。我公司生产的产畅销全国各地，本公司技术力量雄厚，生产工艺先进，检测设备完善，产品性能卓越。坚持以人为本，为客户提供的**服务。 公司一贯坚持“用户至上，质量至上，信誉至上，服务 至上”的经营策略，以实现出厂产品质量符合要求。公司自成立以来，一直以质量求生存，以科技为发展之本，我们以“求实创新，服务周到”为宗旨，实现品牌化的市场战略，建立科研开发为先导、设计、生产、销售和技术服务一体化的运营机制。
衬胶管道橡胶物理特性
| 胶 种 | 高使用 | 使用压力MPa | 物理性能 | 硫化方式 | ||||
| 负压 | 正压 | 硬度邵 尔HS | 抗拉强 | 伸长率% | 与金属结合力 | |||
| 天然半硬胶 | 60-80 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ＞20 | ＞50 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 天然硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D75±10 | ＞22 | ＞25 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 天然软质胶 | 70-90 | -0.098 | 0.98 | A60±7 | ＞14 | ＞450 | ＞6kg/cm | 加压硫化或 |
| 低钙、镁硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ＞22 | ＞30 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 常压硫化硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D70±10 | ＞20 | ＞40 | ≥60kg/cm2 | 常压硫化 |
| 氯丁胶板 | 80-110 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ＞10 | ＞350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
| 丁基胶板 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ＞10 | ＞350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
| 预硫化丁基胶 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | A65±7 | ＞6 | ＞350 | ≥4kg/cm | 预硫化 |
公司是衬胶管道专注生产厂家，具备比较完整的生产管理体系，从原材料、加工流程、检验设备、售后服务等，一般的厂商不具备橡胶生产能力和检验设备使得它的衬胶管道质量很难保证，因此在选择厂家时，一定要选取有一定的技术能力的厂商，近几年虽然国内市场出现大量的衬胶管道生产厂商，但是由于他们不拥有整套的生产、检验和管理体系，往往其产品会对像电厂这样重要部门造成恶劣的后果，因此一定要选择有技术能力的生产企业。
衬胶管道的分类及使用领域
耐磨衬胶管道：以弹性橡胶为衬里层，运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性，减小输送介质对管壁的磨损，可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路，燃煤电厂输灰管路，化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。
防腐衬胶管道：橡胶是一种耐化学腐蚀的材料，可根据不同环境的需要，采用的橡胶如：丁苯橡胶、天然橡胶和氯丁橡胶等作为衬里，衬里胶可是硬胶、半硬胶或软胶，还可交替使用，也可是多层，广泛应用于酸、碱、盐输送系统。
耐高温衬胶管道：衬里层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶等，可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作，因兼备耐油与防腐功能，也可用于含油类介质的输送管路及污水输送管道。
衬胶管道施工方案（热硫化过程）：
衬胶管道联接方式为法兰联接,每根管长度3—5米.
优点：利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。
弯头类衬里结构：
优点：法兰与弯头的处理：（在管线转弯处使用橡胶弯头,即便于安装,又可调节管路膨胀与收缩的补偿.）
1、法兰包边2、接头搭节 3、密封性强4、 尺寸便于销核。
丁基衬胶粘接、硫化工艺简介
冷粘工具和清洗剂
刃口锋利的刀具两把；
直尺，卷尺，磨刀石；
木锤或者橡胶锤两把；
钢丝刷两把；
手提电动钢丝刷（砂轮）一个；
干净棉纱。
丁基胶板粘接程序
胶板的准备
a．所有粘接的胶板表面都必须打毛（出厂时已一面或两面打毛），包括接头。
b. 所有需粘接的表面（含接头）都须用香蕉水清洗脏物，并彻底晾干。
橡胶和橡胶粘接
均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面，并晾干1015分钟；
再均匀涂第二层配好的粘合剂，粘接面不粘手，再将粘接面叠合；
粘合剂在短时间内即粘牢，在施压前调整好粘接位置；
当位置对好后，在整个表面施压，使其接触均匀，挤出空气。
橡胶与金属铁板粘接
金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层；
采用香蕉水清洗喷砂后的表面，并彻底晾干；
涂金属底油，约2小时晾干，如层太薄可涂第二层；
粘接步骤同第3条a d 项。
送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。
混凝土事故浆液池及石灰石浆液箱在现场粘接，然后进行本体硫化，即采用现场热源（锅炉蒸汽）及压力表将蒸汽输送入密封的事故浆液池及石灰石浆液箱，进行常温本体硫化约八小时。
