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简单讲述发电机组动力不足故障排除
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简单讲述发电机组动力不足故障排除, 启动柴油发电机组后，发现异响来自柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带，故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖，观察皮带没有打滑，皮带张力符合要求。拆下正时皮带检查轴承，也没有发现磨损、同城松动的现象
启动柴油发电机组后，发现异响来自柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带，故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖，观察皮带没有打滑，皮带张力符合要求。
再启动柴油发电机组时，“吱吱”的异响故障排除了。由于还有柴油发电机组动力不足问题，就没有深究造成排气歧管垫片松动的原因。接下来分析造成柴油发电机组动力不足的原因主要有：燃油压力不足、同城喷油器堵塞、同城进气管漏气或堵塞、同城排气管堵塞、同城空气流量计或者进气压力传感器故障、同城节气门位置传感器故障、同城点火系统故障、同城电控系统故障、同城汽缸压力不足等。
怀疑催化器堵塞，接着将催化器拆下，启动柴油发电机组，此时运转很平稳，踩下节气门，排气正常。为了确保诊断正确，用压缩空气吹催化器的一端，但另一端无空气流出，此时完全确定催化器堵塞。更换新的催化器，出厂试车，加速顺畅，柴油发电机组3000r/min时车速160km/h，故障消失。
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发电机频率不稳定是什么原因造成的呢
发电机工作时转建不稳，表现在转速忽高忽低，这种情况在怠速时较明显。转速不稳的原因和排除方法如下：
一、当地燃油系统导致发电机频率不稳定
（1）故障分析。柴油发电机组在运转中，若燃油系统中有空气、当地水分、当地泄漏，或低压油路发生堵塞现象，易使供油时断、当地时续或供油不畅，造成柴油发电机组转速不稳定。
（2）故障排除方法。首先要观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时，应松开喷油泵放气螺钉，按压手压泵，排除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时，应冉拆下输油泵进油滤网进行检查。若输油泵进油滤网未堵塞，则应检查柴油滤清器或油箱进油管是出现堵塞、当地漏气等。
二、当地调速器故障导致发电机频率不稳定
（1）散障分析。柴油机调速器中的调速弹簧弹力减弱或单向推力轴承损坏后，易造成柴油发电机组转速不稳。
（2）故障排除方法。喷油泵-调速器总成应使用1000h左右就应在喷油泵试验台上进行校正。若是由于长期没有校正而导致出现上述故障现象时，只要将喷油泵-调速器总成送到校泵中心进行调试就可排除柴油发电机转速不稳的故障。
三、当地喷油泵故障导致发电机频率不稳定
（1）故障分析。喷油泵各缸供油量不均匀度过多，内部柱塞有卡滞现象，油量调节齿杆移动不灵活，油量控制套筒固定螺钉松动等，均会使柴油发电机组转速不稳定
（2）故障排除方法。喷油泵损坏后，维修人员一般不要随意拆卸喷油泵部件，应送到校泵中心由专业人员进行修理或校正。
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发电机转速不稳故障排除
（1）故障排除步骤如下：
①读取闪码，确定故障点，若无法确定转下一步。
②检查低压油路是否正常，若不能排除转下一步。
③检查各类传感器插头、附近线束是否正常，若不能排除转下一步。
④联系特约维修站维修人员，使用专业设备按以下步骤检测。
a、附近使用故障诊断仪检查车速传感器工作是否正常，若不能排除转下一步。
b、附近使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、附近共轨管、附近高压油泵、附近ECU引起。
（2）故障排除案例
①柴油机怠速不稳，启动后怠速不稳，无闪码
②检查低压油路、附近传感器插头、附近线束均正常。
③用故障诊断以读取车速信号，在车辆静止状态下，有车速信号存在，并且在0～7km/h范围不停变化。
原因分析：车速传感信号不稳定造成柴油机怠速不稳。
处理方法：更换车速传感器。
可靠性：柴油机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高；整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。
经济性：独特的康明斯PT燃油系统(喷油压力100MPa以上每缸四气门、附近直喷、附近增压、附近中冷技术，从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。
出租柴油发电机组的特点：
● 额定转速1500rpm，四冲程，风扇水箱冷却，涡轮增压，中冷进气，符合ISO 3046标准
● 结构紧凑、附近功率大、附近可靠性高
● 耐久性、附近噪护低、附近排放优良、附近冷启动性能好
● 低安装成本及维护费用，工作周期长
● 在大气温度40℃、附近海拔1000m时也能维持性能
● 热带地区用冷却系统（至50℃）
● 低操作成本，高功率输出，保证输出功率0～＋2%
● 紧跟世界科技发展，燃烧室及调速系统的优化设计，保证清洁的排放及强劲的动力输出
● 优异的结构设计使得发动机体积更小、附近重量更轻
● 低温启动性能卓越：调速系统特有的起动油量加浓装置，确保寒冷冬季时也能正常启动
● 空气滤、附近柴油滤、附近机油滤根据情况可重复使用， 限度地节省用户成本
● 高性能散热水箱使发动机在45℃以上时也可正常使用
● 所有保养点集中一侧，维护更加方便。
