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固定式液压登车桥(又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。
1、益拥有一台登车桥保守估计可以节省20名搬运工。不仅如此，在使用后除了所需的人员大幅减少外，每个员工的劳动强度也有所降低，不只节约了费用更大大提高了工作效率。
2、易维护登车桥的机械、设备的设计是按实际负载十倍左右设计的，具有很高的可靠性和稳定性，而且检修方便，维修保养的可操作性强
移动式登车桥又称装货平台、装柜平台、集装箱登车桥等等，主要用来解决装卸货车时搬运叉车无法直接登上货车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。适用场合移动式登车桥主要应用于仓库、大型码头、工矿、建筑企业、物流等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便搬运叉车直接通过移动式登车桥进入货车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。
我公司始终以“品质为本，服务至上”作为企业宗旨。只要你订购了我公司的产品，无论你身处何方，我们都会及时派出专业的技术人员为你服务，你的满意是我们的承诺!
固定式液压登车桥的作用在于仓储月台与货车车厢之间搭起一座桥梁，方便叉车进入货车车厢进入装货，移动式液压登车桥亦是如此。固定式液压登车桥的板面可上下调节，上0.4cm,下0.3cm，使之与货车车厢平行，使翻板搭在货车车厢边缘上，方便叉车上下卸货。一般情况下都可按照用户要需求，在载重，台面尺寸，以及其他精度方面的改进。
产品知识
一、移动液压登车桥的使用说明：
1、将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、工作完毕，松开挂链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、收起尾板，移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项：
1、装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、桥体，造成危险。
4、工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件，每年须对表面作补漆防锈处理一次；
2. 使用6个月须对液压油检查一次，视情况更换；轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。
在过去的几年合作中，迈丁智能科技有限公司(秦皇岛分公司)由于 幼儿园电梯供货及时，质量可靠，受到了各用户单位的一致好评。
未来我公司宗旨：以质量求生存，靠信誉求发展，诚信为本，创新为先，以质取胜。
装箱卸货登车桥 物流专用登车桥，移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥规格尺寸： （mm）桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm
变幅范围—1100-1580 额定载荷：（1）6T （2） 8T （3）10T
全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围：1000-1800
DCQY6-0.9尺寸：变幅范围：900mm 桥长：10500mm 桥宽：2000mm 全幅手摇次数:50
移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥选用材质
1、主体支架：采用特制异型钢管。
2、台面材料：台面采用8mm防滑网。
3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）
6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）
7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。
8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。
液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
