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统计数据显示，今年上半年焦煤、焦炭和铁矿石期货日均成交量分别为11.35万手、24.80万手和119.66万手，日均持仓量分别为13.18万手、18.72万手和86.61万手，保持较好的市场流动性。焦煤、焦炭和铁矿石期货法人客户日均持仓量占比分别为41%、33%和45%，市场结构日趋完善。
调研中有企业称，在采购铁矿石过程中，已开始探索用“期货+基差”交易方式，与贸易商确定铁矿石现货价格。相对于现货指数而言，期货市场提供的价格参考更加公开、透明、连续，并且对企业风控和定价意义重大，真正实现了期货保护现货、现货促进期货的良性循环。
“原料需求方和成材供应方可结合实际情况，择优成为基差制定方或点价方，选择灵活的点价期与交货期，促进全产业贸易模式优化和完善，为生产企业进行风险管理、利用期货工具拓展经营模式提供新路径。”
记者24日从攀钢有关部门获悉，今年以来，攀钢确保连铸资源优先流向钢轨，千方百计做大钢轨产量。上半年，钢轨整体产量超额完成进度目标，创历史同期 纪录，其中，出口钢轨同比增长近30%，道岔轨同比增长超过40%。针对今年出口钢轨任务重，道岔轨、槽型轨等难轧品种合同多的实际，攀钢狠抓钢轨制造工序衔接，强化全流程成本控制，动态调整连铸方坯资源优先流向钢轨制造，从炼钢、轧制、检验到发货，实行精细化管理。围绕建设世界 钢轨品牌目标，攀钢钒和研究院成立了钢轨技术攻关组，从钢轨轧制工艺优化、轧钢技术装备改造升级等方面进行攻关。
通过加快钢轨产线数字化建设，推动两化融合，了钢轨产线智能制造水平，实现大方坯轧制钢轨新突破。
上半年，使用大方坯轧制钢轨超过5万吨以上，有效缓解了上道工序生产压力，提高了产能。为了规避品质风险，攀钢钒将钢轨质量管控同精益六西格玛结合起来，推广PFMEA（过程失效模式及后果分析）管理模式，将钢轨产品纳入风险管理，建立周例会、月例会及每一支钢轨溯源制度，快速实现钢轨产品全流程质量精细化和量化管理，稳定了钢轨合格率。
通过开展群众性质量管理活动和劳动竞赛，推行标准化操作，强化设备一体化管控，保障轧机运行功能精度，改善了生产经营业务流程，了钢轨生产效率，满足了用户要求。国贸公司密切联系攀钢钒、研究院等单位和部门，强化产供运销衔接，围绕国内外两个市场，积极走访用户及施工单位，收集信息，完善市场营销和服务体系，了钢轨品牌形象，国内外两个市场份额得到稳步拓展。攀钢钢轨不仅在国内高速铁路网建设中表现亮眼，更在“一带一路”沿线 和地区为中国高铁名片增辉添彩。
钢厂对非主流矿使用比例逐步
期货日报记者在调研中了解到，山西钢厂多采购代县铁矿石，通过提高铁精粉配比降低成本。由于铁矿石价格较高，当地钢厂基本以随用随采为主。
随着成材终端需求放缓，吨钢利润下滑至200—300元，相应的原料采购也有减量，钢厂放缓采购节奏。当地前期环保政策要求原料的运输和存放环节均需密闭进行，热镀锌方管铁矿石和煤焦存放均需建大棚和筒仓，导致原料库存相对有限。
记者发现，山西临汾钢厂外矿采购基本来自日照、连云港、董家口，长协量在逐渐降低，港口可流通货物有限，PB粉近期供应不足，导致企业开始使用非主流矿。
金昊通金属材料(毕节市分公司)位于开发区辽河路东首，地理位置优越，交通运输十分方便。 公司经过二十几年的努力，形成一家具有产品开发、制造、销售于一体的综合性厂家。公司产品远销全国各地。现公司生产的产品种类有 镀锌方管。 公司技术力量雄厚，检测设施完善，设备齐全。公司在发展过程中坚持科研、设计和生产服务相结合，以科技投入为先导，以先进的设备，过硬的质量为保障，优质快捷的售后服务赢得了广大客户的信赖。公司将继续与社会各界通力合作。并竭诚希望各界朋友能一如既往的支持和关心我同温层司的发展。
