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注浆管焊接



规范输入通道系统校零时间由来:a.发射机的延迟b.发射换能器的延迟c.接收换能器的规范延迟方法:a.发射接收换能器直接对测b.时距法测定空气中的声速c.径向换能器水中测定声速(2)计算桥梁注浆管及耦合水层声时修正值。应该扣除掉声波在水中传播的时间。(3)在桩基顶部测量相应桥梁注浆管外壁间净距离。(4)规范设置延迟,增益等设置。将发射和接收换能器分别置于桥梁注浆管的底部,可重新调整延迟来达到效果。按通常经验来讲,跨距低于1.2米,增益设置200为好,大于1.2米以上,设置400为好。桩基检测二、现场规范检测步骤1、确定管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、确定了管的编号后,将探头放入相应的管中并接好探头。3、当传感器已到达管口或选择采集完成后,如发现该数据中存在信号大面积异常,可将探头重新放回管内,再重新提升测试一遍。4、在桩身质量可疑的测点周围,可采用加密测点,或采用斜测、扇形扫测进行复测。三、检测数据分析1、管斜规范修正:在检测过程中,难免会碰到声测剖面,需对桥梁注浆管偏斜进行管斜修正。四、现场检测故障排查检测过程若出现异常,应立即停止检测并对检测仪器、设备及被测桩进行详细检查,发现问题并及时解决。




 注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因:(1)浆液凝固收缩过快,钢管注浆过程中形成空洞。(2)注浆时,钢管内空气堵塞。解决方法:钢管注浆前,在注浆口增设排气孔;注浆过程中,调节注浆压力达到适合压力,水泥浆水注浆管加入适量缓凝剂,保证水泥浆注入钢管后,有足够时间分散。在注浆过程中,若发现注浆出现不够理想,可在同步注浆结束后,采用二次注浆,弥补次的缺陷,二次注浆一般是劈裂注浆,开口压力较大,能够形成纺锤状固结体,增加钢管强度



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