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了解电动不锈钢球阀的现状和发展趋势 电动不锈钢球阀使用历史久，至今世界各国仍在应用，特别是DN300mm以下，在各类阀门中仍占主导地位。无锡美蝶阀业有限公司其特征是阀板前后压差使阀板强制压在出口右侧的阀座上，密封性较好，且全开时，由于阀板不留在流路上，压力损失小。用于切断管道中介质。 其缺点是操作力矩大，操作时易使阀体、阀杆损坏，特别是大口径闸阀。外形尺寸和重量也大，气动球阀价格DN1000口径闸阀约3200mm高，需要四个人操作，所以闸阀一般使用在小口径，即DN500以下使用。 电动不锈钢球阀 电动不锈钢球阀从全开到中间开度，阀门的流阻较小，接近全闭时，流阻急剧增加。较大的范围内，流阻变化较小，在接近全闭时，流量变化较大，一定不要在阀门接近关闭时使用，这时很难进行流量的微调。阀门若开度极小，开口处的流速极快，会使闸板下侧产生气蚀，并伴有激烈的振动和噪声，长时间节流运转，气动球阀厂往往会使阀体和闸板的金属发生气蚀。




金属表面处理 　　阀门连接螺铨常用镀锌、镀铬、氧化(发蓝)处理提高耐大气、耐介质腐蚀的能力。其他紧固件除采用上述方法处理外，还根据情况采用磷化等表面处理。 　　密封面以及口径不大的关闭件，常采用渗氮、渗硼等表面工艺，提高它的耐蚀性和耐磨性。38CrMoAA制作的阀瓣，渗氮层≥0.4mm。 　　阀杆防腐广泛采用渗氮、渗硼、镀铬、镀镍等表面处理工艺，提高它的耐蚀性，耐蚀性和耐磨擦伤性能。不同额表面处理应适于不同的阀杆材质和工作环境，在大气、水蒸气介质与石棉填料接触的阀杆，可采用镀硬铬、气体氮化工艺(不锈钢不宜采用离子氮化工艺)；在硫化氢大气环境中的阀采用电镀高磷镍镀层有较好的防护性能；38CrMoAA采用离子和气体氮化也可耐蚀，但不宜采用硬铬镀层；2Cr13经过调质后能耐氨气腐蚀，采用气体氮化的碳钢也能耐氨的腐蚀，而所有磷镍镀层不耐氨腐蚀；经过气体氮化38CrMoAA材料具有优良的耐蚀性能和综合性能，用它制作阀杆为多。 　　小口径的阀体和手轮也常镀铬处理，提高其耐蚀性能，装饰阀门。




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解决问题的途径之一是采用带弹性元件的密封座。此时，预压缩量的获得与调整不再依靠密封调整垫片而由弹性元件来实现。带弹性元件的密封座除可获得必要的预压缩量外，还可在弹性元件的弹性变形范围内对预紧比压进行补偿，因此，球阀的使用寿命相对较长。
       解决电动不锈钢球阀密封性的关键在于密封座的结构形式和密封座材料的选择。根据不同的结构和使用要求，合理选择密封座的结构形式，保证密封座良好的加工工艺性：选择性能优良、适应使用要求的密封材，满足球阀密封性要求，提高球阀工作的可靠性和使用寿命，是球阀改进设计中应重点考虑的问题。
操作和使用电动不锈钢球阀的一些注意要点
       电动不锈钢球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。
温度和压力限制  




对抗电动不锈钢球阀腐蚀的几大绝招 电动不锈钢球阀可以说是工程设备中容易腐蚀失效的关键零部件结构。通常，电动不锈钢球阀的密封面、阀杆、膜片、小弹簧等阀件一般用一级材料，阀体、阀盖等适用二级或三级材料，用于高压、剧毒、易燃、易爆、放射性介质的阀门,则选用腐蚀性很小的材料。 电动不锈钢球阀在大气或溶液等复杂的工作条件下不仅时刻发生着金属表面的均匀腐蚀，在金属的局部位置上还极易发生孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、脱层腐蚀、应力腐蚀、疲劳腐蚀、选择性腐蚀、磨损腐蚀、空泡腐蚀、摩振腐蚀、氢蚀等局部腐蚀。 电动不锈钢球阀的防腐措施 根据腐蚀介质选用耐蚀材料


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