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公路盆式橡胶支座则是一种新型支座，使用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的滚动，一起依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间低摩擦系数来实现上部结构水平位移，盆式橡胶支座所接受的剪切不再由橡胶完全承担，而直接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。根据实验数据，橡胶处于三向束缚状态时的抗压弹性模量比无侧向束缚的抗压弹性模量增大近20倍因此，适用于大跨度、大吨位、支座反力大,的箱梁桥、斜拉桥和悬索桥。盆式橡胶支座因为其具有结构紧凑、摩擦系数小、承载力大、重量轻、结构高度小滚动、滑动灵敏、成本低等优点，通常采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。公路盆式橡胶支座可万向承载,可万向转动,以释放任意方向的弯距，支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离。
GPZ盆式橡胶支座全称叫‘GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座‘，它是一种专用于公路桥梁的盆式橡胶支座产品。GPZ支座名称的代表：公路盆式支座。GPZ盆式橡胶支座是一种公路桥梁橡胶支座产品，它是将橡胶块安置于密封钢盆中的，在三向受力的情况下，而产生相应的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，盆式橡胶支座能够利用橡胶的弹性，满足梁端的滚动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自在滑移，就能够完成桥梁上部结构的水平位移。盆式橡胶支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、承载能力大、滚动灵敏、并有良好的缓冲性能的特点，是公路桥梁接连式桥梁支座的较佳挑选。 瑞诚坚持“科技创新，实现优质产品；持续改进，追求顾客满意”的质量方针，建立了科学完善的质量管理与保障体系，公司以优质的产品和完善的售后服务，真诚希望与各方朋友合作！！！
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钢板焊接盆式橡胶支座安装方法 1、预留槽凿毛清理。墩预埋钢板宜用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫?将预留槽彻底吹扫干净。 2、测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线 3、钢板就位，混凝土灌注。钢板位置、高程及平弊度词好后，将混疑土接触面适当洒水湿润，进行混疑土灌注，灌注时从一端灌入另端排气，直至灌满为止。橡胶支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.0mm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。 4、橡胶支座就位、焊接，校核平面位置及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，心接时应对称间断进行以减小焊接变形影响，适当控制焊接速度，遊兔钢体过热，并应注意橡胶文座的保护
