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二、工业固废处置开展情况固体废物污染防治是生态环境保护的重要内容，我局聚焦危废处置能力缺口、基层监管手段薄弱等“短板”，按照“消存量、控增量，提能力、辟渠道，强监管、控风险”的工作思路，在产生源头和处置末端两手发力，不断完善环保基础设施，提高建设和运行水平，努力实现废物产生、收集、处置全链条有效衔接。（一）践行绿色发展，做好固废源头消减。设置项目固废环境准入门槛，严格控制新项目的固废产生量和处置去向，做到三个“一律不批”，即：本地区无相应处置能力的项目一律不批，新增危废量本地区不能协调处理的一律不批，危废产生量过大的项目一律不批。“十二五”期间，我市共否决涉及危废产生量大的项目15个。每年对不少于100家产废企业开展清洁生产审核，将固体废物产生、处置、消减纳入清洁生产重要审核内容，减少固体废物产生量，规范固体废物处置。
逐一精选，万次检测，只为责任，新邦再生有限公司(滨州分公司)专注于 汽车内饰处理数十年。在公司和客户的共同努力下，逐渐发展成为一家集设计研发、生产加工、代理经销、技术咨询为一体的综合性实力公司。在 汽车内饰处理业界拥有良好的口碑。
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危险废物减量化、资源化是解决问题的根本之策。但当务之急，1须快速危险废物的处置能力，彻底解决市场失衡的问题。各地要重视危险废物处置，将危废处置纳入当地的环保基础设施建设规划，切实加大人力、物力投入。要加大简政放权的力度，将危险废物综合处置项目经营许可证的审批权限下放至地市级环保部门，增加各级基层环保部门的权限，减少行政审批干预。要充分发挥市场的调节作用和企业的主体作用，鼓励企业全参与集中危险废物处置工程建设，鼓励企业自建处置设施，就地消化，充分释放市场活力，让广大企业成为危险废物经营单位的积极投资者和红利获得者。要切实加强事中事后监管，监督危险废物处置单位的建设和运行，督促企业守法经营。“十三五”期间环保行业具有极大市场空间的六个细分领域，分别为土壤修复、环评、海绵城市、环境监测、餐厨垃圾处理和黑臭水体治理。
