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结构管檐沟实地大厂

       回顾上周,31日兰州市场16Mn结构管市场现货需求依旧不济,价格继续弱势运行。截止发稿时止,天钢168*14市场主流价格5570元/吨,168*12含税过磅价格5530元/吨;衡钢114-219mm市场主流价格5460元/吨,325mm报价3920元/吨;其他资源,烟宝产140-245mm市场价格5520元/吨。今日开盘,兰州16Mn结构管价格整体持稳。市场方面,时至岁末,终端需求习惯性停滞,市场成交不足,部分商家对后期看好,有少量囤货,加之成交不给力,索性等待观望,不着急出货。钢厂方面,沙钢平稳调价追补少,说明钢厂供应压力不大,而宝钢提前调价,给予市场更多预期支撑。预计短期内兰州市场16Mn结构管价格或将维稳为主。
       今日长沙16Mn结构管价格继续走低。截止发稿,天钢产133-219系列资源报价为5690-5720元/吨,衡阳产同等规格产品报价为5890-5920元/吨,均较昨日下跌30元/吨;273-377市场主流价格在5730元/吨左右,较昨日下跌20元/吨。据经销商反馈,虽然昨日长沙市场16Mn结构管价格回调,但销售量表现依然清淡。午后在周边市场普碳钢管、热轧化肥管、大口径结构管等多个品种价格继续阴跌的影响下,本地市场悲观情绪越发浓厚,在出货困难的情况下,商家暗降的现象十分普遍。除了个别大户出货在1000吨左右之外,多数商家只有百十来吨。今日开市,16Mn结构管市场主流报价继续走低,幅度在20-30元/吨左右。目前市场心态较为悲观,商家操作基本以出货为主,故价格频频阴跌。不过,受钢厂政策的制约,商家对价格的回调也倍感无奈与担忧。综合来看,预计短期内长沙16Mn结构管价格或将继续走低,不过幅度或将收窄。



 近期,南方阴雨、北方降温,室外开工受限,钢市的下游需求出现萎缩,市场出货情况不理想。环保限电及成本因素等的制约下,1月份国内结构管产量有望明显下滑。不过,这些限制因素都是短期的,其效应表现出来之后,国内结构管产量进一步下跌的空间还是比较有限,成本对钢价尚有一定的支撑。年末资金面紧张,市场资金成本偏高,由此来看冬储操作的成本也愈发高企。
 综合来看,昨日板材主流平稳,局部松动。现货需求渐弱的特征进一步显现,在资金压力下,预计今日建材下跌,结构管不排除局部下调可能。姑且在这将改革、结构调整和转型升级简称为“改调转”,改调转早也是明显的是货币政策的调整。还记得今年6月份的“钱荒”吗?还记得央行是怎样袖手旁观的?暂不说当时是真的钱荒还是假的,但是自那以后市场资金的调控权被扭转了,由市场转移到央行手中,由被动无条件供应到主动合理的“给予”。结构管货源相对较紧张,许多地区一些板材品种都存在不同程度的缺货、断货现象。邯郸地区便是一个典型代表,由于运输受阻,结构管现货市场出现规格短缺,也正是如此经销商才有心迈出“涨价”的步伐,但是上扬的节奏能否持续,下面我们来看一下商家近期关心的几个方面。




恒金属材料销售 有限公司(湖南分公司)位于北辰区双街镇京津路西(北方实业发展有限公司内),是一家集生产、售后服务于一体的公司。目前公司主要产品有 方钢,产品品种质量均处于同行业优良水平,广泛应用于各大企业。产品质量良好,多年来和多家企业进行多次合作,我们可以根据客户的具体要求定制生产,满足不同的客户需求。公司自成立以来,在多年的发展过程,和多家企业和公司进行了亲密的合作和周到的售后服务。我们将本着“信守合同,价格适宜”的宗旨,竭诚为广大用户服务。我们将以新的机制、新的起点,继续致力于 方钢产品的生产,努力提高公司的素质,增强市场竞争能力,争取在本行业中立于有利之地。诚挚欢迎朋友来电来函增进友谊,洽谈业务。我们愿与您一起共创辉煌的未来!




     又是一年春来到,转眼间就已经到了九月份的秋季,天气逐渐转凉了,让我们一起来回顾下1-9月份20#结构管市场的艰辛历程吧;2019年1月-3月。春节期间20#结构管社会库存一般会出现较大幅度增长,预计长材库存届时会升至中等偏高的水平,由于今年春节较早,受季节因素的影响,整体需求仍处于淡季,市场供给的增加将会抑制价格的反弹,因此春节前后20#结构管价格将继续在底部波动。2019年4月-6月末。随着货币政策放宽以及天气转暖,20#结构管场心将逐步恢复,贸易商将从降库存阶段转向补库阶段,届时价格会出现一定程度的上涨,价格区间预计将在5300-5600元/吨。2019年7月-9月。下游需求低速增长,难以出现持续放量采购,也难刺激20#结构管价格走出较大的行情。从政策来看,下半年存在较大的不确定性,预计价格波动区间在4400-4700元/吨,走势相对平缓。接下来我们展望下2019年10-12月的市场发展态势:临近年末,20#结构管处于传统消费淡季,北方等地区受天气因素的影响将有停工等情况出现,需求减弱或导致价格弱势调整。但值得关注的是,节能减排措施在这一阶段执行力度加强的可能性较大,钢厂的减产限产或限制调整空间。
       今年9月份以来,国内结构管价格先后出现两波跌落,预计市场糟糕局面尚未到来,有可能出现第三波下跌后才能触底回升。多数观点认为,产能过度释放是此轮结构管价格跌落的主要因素。但 公布的统计数据显示,2019年中国钢铁产能释放明显低于6年平均水平,并未出现异常情况。因此,有必要在供求关系之外,寻求更重要的原因。分析结构管价格较大幅度跌落原因,除了上半年钢材价格涨幅过大、过猛,产生了一些泡沫,自身需要调整以外,更在于下半年以来内外经济预期恶化,生产经营者与投资者恐慌阴霾笼罩蔓延,严重打击了市场心。这种阴霾恐慌,主要来自两个方面:一是两债危机持续恶化。进入2019年以后,欧美债务危机,尤其是欧洲债务危机愈演愈烈,至今未能见到有效的解决方案。搞得不好,欧元区有可能崩溃,欧元因此成为废纸。现在有人已经开始为“后欧元时代” 预做准备。比如,欧洲部分央行已经为欧元区完全解体准备应急方案,考虑如何重新启用欧元流通以前的本国老货币。此外,有些非欧元区的欧洲 央行也考虑用其他货币取代欧元作为外部参考点,以期保持本币汇率稳定。如果欧元区崩溃,欧元成为“废纸”,就有可能引发世界经济更严重衰退,甚至是前所未有的经济大萧条。在这种情况下,中国钢铁的外贸出口势必受到严重冲击,包括其间接出口与直接出口两个方面。二是国内紧缩需求的调控政策。为了防范物价的过快上涨,前段时期,有关部门出台了一些抑制需求的紧缩措施,对于汽车与住宅限购,尤其是不加区别地金融机构普遍连续加息,将存款准备金率至前所未有水平。受其影响,不仅制造业指数跌落到50以下,国内房价的深幅跌落预期,也使得房地产销售和土地拍卖情况糟糕,这就导致了房地产商资金不足,并使得今后房地产建筑施工意愿下降。有观点认为,2019年中国房地产投资会出现断崖式下跌。新开工项目与实际施工量的减少,也会对于建筑钢材消费产生很大冲击。正是由于上述几大攸关行业不乐观的现状及其趋势,甚至有可能出现更糟糕局面的预期,沉重打击了结构管市场心,市场恐慌阴霾笼罩。钢材生产经营者与投资者纷纷抛售,甚至每年都要进行的“钢材冬储”也受到很大冲击,由此引发了结构管价格的不断探底,进而压迫铁矿石等原料价格跌落。




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