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不锈钢焊管淡水河谷推进旨在使用低碳船用燃料的开创性项目全球领先的挪威船级社(DNV)已对能使用液化天然气、甲醇和氨气等船用燃料的多用途燃料舱设计加以评估,并认证该设计具有技术可行性,符合当前适用的规则。淡水河谷在使用低碳替代船用燃料领域取得重要进展,由该公司发起的开创性项目将多用途燃料舱纳入矿砂船设计,该设计已获得挪威船级社的AIP认证(原则性认可)。由挪威船级社进行的独立评估认证了该设计的技术可行性,并表明基于这一与挪威企业Brevik Engineering AS公司和Passer Marine公司合作开发的系统,淡水河谷租用的矿砂船在未来有能力存储液化天然气、甲醇和氨气等燃料。多用途燃料舱设计是由淡水河谷发起的“生态航运计划”的一部分,该计划旨在将创新技术应用于该公司租用的矿砂船,从而减少航运过程中产生的碳排放。一项针对Guaibamax型船的初步研究表明,Guaibamax型船如使用甲醇或氨气作为燃料,预计可减排40%-80%;如使用液化天然气作为燃料,预计至多可减排23%。


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