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产品细节图


“预计4月份社会消费品零售总额同比增速为-7.6%，相较上月出现显著修复。”李超表示，近期高频数据显示，乘用车零售端有所回暖，汽车消费有望持续改善。一季度被压制的需求集中释放，自然需求的修复叠加汽车消费政策，汽车消费有望快速修复。事实上，中汽协5月11日发布的4月我国汽车产销数据也显示，4月我国汽车销量为207万辆，同比增长4.4%，录得21个月来首次增长。
消费需求的释放在短期内依赖于促消费政策继续发力，在中长期依赖于经济与就业回暖带来的收入预期修复。”华泰证券研究所副所长，固定收益首席分析师张继强表示。投资特别是基建投资也将加快修复。“3月底建筑业基本完成复工，叠加基建资金来源充裕，决定了4月份基建投资有明显提速，而土木工程PMI，观钢材需求，挖掘机销量亦有体现。”张继强认为，固定资产投资项目中，基建投资降幅有望继续快速收窄。“消费正处在渐进式回补的过程中。
钢材市场表现出明显的‘长强板弱’局面，长材价格止跌企稳，稳中有涨，板材价格震荡下跌，这一局面已经延续至5月份。”5月8日，上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《中国冶金报》记者采访时这样表示。
各地重大基建工程开工，“赶工潮”效应显现，进而拉动螺纹钢等建筑钢材需求增多，而作为板材主要用户的机械制造，汽车，家电等下业尽管也都复工复产，但总体产销状况未有明显好转，对板材的需求没有完全释放，支撑板材价格上涨的动力不足，“长强板弱”局面由此显现。
4月份冷轧卷板价格在3月份下跌330元/吨的基础上，再下跌50元/吨～80元/吨，而螺纹钢价格大都上涨30元/吨。进入5月份，“长强板弱”局面依旧坚挺。5月11日，首钢产4.75毫米×1500毫米×C热轧卷板(Q235B)报价为3400元/吨，而沙钢产Φ12毫米～Φ14毫米螺纹钢(HRB400)报价为3640元/吨，热轧卷板价格低于螺纹钢价格240元/吨。主要原因在于下游终端有效需求状况不同。以上海市场为例进入第二季度。



本文业绩预测模型的中心机绪：用已知的区域数据拟合未知的公司状况。由于钢铁企业的主要产品具有同质性和区域性的特征，公司主要产品及原资料的价钱走势与其所处区域内对应种类的价钱走势具有较强的趋同性。鉴于此，由于区域主要产品和原资料的价钱在2019年上半年的日度数据序列均已知，我们能够沿此思绪对重点钢铁企业二季度的业绩状况中止较为的预测。搭建业绩预测模型的中心构架：5个分类下的10余项指标。综合思索模型的合理性与数据的可得性，我们对钢铁企业2019年二季度业绩预测所触及的主要指标中止拆分，梳理出运营类、产品构造类、营收类、本钱类和费税类共5个分类下10余项指标，并以此为根底搭建业绩预测模型。预测所需中心指标与细致计算办法如下表2所示。
铁矿价钱强势不减二季度业绩普遍下滑。二季度是钢铁行业的传统旺季，估量主要上市公司的二季度单季吨收入环比均有改善，但同比而言却表现普通。本钱方面，海外矿山的不测事故使得铁矿供应持续偏紧，同时粗钢产量同比大幅增长使得二季度需求持续旺盛，铁矿成为二季度黑色系中走势强的种类，普氏指数持续创近年新高。另外，由于普通而言钢铁企业会持有一个月左右的铁矿库存，铁矿价钱在一季度飙升的影响也会蔓延到二季度，从而腐蚀钢企利润。从我们的预测结果来看，7家重点钢企在2019年二季度合计完成停业收入884.86亿元（同比-4.8％，环比+2.4％），归属净利润33.22亿元（同比-68.1％，环比-29.2％）；2019年上半年合计完成停业收入1749.2亿元。




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