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光伏发电项目配套设施用地则需按建设用地进行管理，依法依规建设用地审批手续。其中，涉及占用耕地的，按规定落实占补平衡。符合光伏用地标准，位于方阵内部和四周，直接配套光伏方阵的道路，可按农村道路用地管理，涉及占用耕地的，按规定落实进出平衡。此外，《通知》还强调稳妥处置历史遗留问题，解决企业项目接续的用地难题，防止政策“一刀切”。此前已按照《关于支持光伏扶贫和规范光伏发电产业用地的意见》规定批准立项的光伏发电项目（包括动工和未动工建设），可按批准立项时用地预审和用地有关意见执行，不得扩大项目用地面积和占用耕地林地草原面积；已经通过用地预审或地方明确用地意见、但项目未立项的，按本《通知》规定要求执行。日前发布的“2022工业互联网平台发展指数”“2022年中国云计算发展指数”显示，2022年工业互联网平台发展指数同比增长17％，连续四年保持超过15％的增幅，工业上云热度持续攀升。业内人士表示，快速增长的数据展现了近年工业互联网蓬勃的生命力，也折射出“中国制造”正加速迈向“中国智造”，为做强做优做大实体经济提供有力支撑。工业互联网进入快速增长期机械臂灵活地挥舞翻转、电子看板实时监测显示车间运行情况、“黑灯工厂”24小时不间歇生产……眼下，越来越多的工业企业呈现如此生产场景。工业信息发展研究中心近日发布了“2022工业互联网平台发展指数”（下称“指数”），这是观察工业互联网产业发展的“晴雨表”。其数据监测通过公共服务平台与全国62家工业互联网平台对接，用工业设备、工业模型和工业APP，开发者和服务企业做关键指标测算得出，覆盖了原材料、装备、消费品、电子、能源41个工业大类。不锈钢
不锈钢型材重卡市场终于迎来了久违的增长。根据中汽协数据显示，2023年2月份，重卡市场销售约7.72万辆（企业开票数口径），环比增长58％，同比增长29％，实现环比、同比双增长。2月份重卡行业的增长，到底是昙花一现还是复苏趋势确立？多位重卡行业人士对《证券日报》记者表示，经过两年的磨底，此前因国五向国六切换造成的渠道库存已基本出清，随着一系列稳增长措施落地及地产行业逐步回暖，货运量将逐步恢复常态，叠加去年较低的基数，今年重卡行业复苏趋势或基本确立。具体来看，根据中汽协数据，2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中，中国重汽销量为2.2万辆，同比增长83％，增速继续领跑行业，市场份额扩大至28.51％，市场竞争力和发展韧性进一步显现。此外，东风公司、陕汽集团、福田汽车等头部重卡企业也均实现了较大幅度增长。巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对《证券日报》记者表示，“2月份重卡行业增长，一方面受益于国内强劲的经济复苏势头，各地重大基础设施建设加速开工，对重卡的需求得到释放；另一方面也是国产重卡的过硬技术和质量，使得重卡的出口保持了较好的形势，今年2月份出口同比大幅增长了70％左右。”
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